E algoritmus fejlesztése: A Porsche bejelentette a 2024-es járművezetők félretételét

A DS még arra is bónuszkód game bookers utalt, hogy visszatér, ahol a kétszeres bajnok Jean-Eric Vergne és a 2022-es győztes Stoffel Vandoorne is versenyben lesz. Ugyanakkor a Porsche pilótapárosa, Antonio Felix Da Costa is visszatérhet. A Porsche gyári versenyzője, Andre Lotterer, aki idén az Andrettihez került, most visszatérhet, hogy sportautós karrierjére koncentráljon, aminek az új 963-as globális Emergency cím a kulcsa.

• Az új mexikói játékos aktív és szoros menetrendet kínál a következő napokra az Atlanti-óceán túloldalán, így nem lesz sok meccsen elérhető.
• A legtöbb további nagy részvényes az Eurosport anyavállalata, a Finding Correspondence, az új kínai sportértékesítő cég, a SECA, az új svájci pénzügyi vállalat, a Julius Bär, valamint az Amura Financing személyi garanciaalapja között található.
• Mindazonáltal a rész, valamint szinte minden más követelményhez kapcsolódik, ami azon túl van, ami a szimulációra összpontosít a csapat központjában, a mérnöki konferenciákon, és időszakos értékelésre kerül sor.
• A név regnáló tulajdonosa, DS Techeetah továbbra is James Rossiternek biztosít majd megfelelő helyet a versenyzéstől függetlenül.
• A csapat, ahol tízszeres versenygyőztessé vált, és számos konstruktőri és üzemeltetői bajnokságot is segített megszerezni Lewis Hamilton csapattársaként.

Mindent megtaláltunk, amit a 2025-ös új, elkülönített pilótákról tudni kell minden csapat számára, a teljes listát a weboldal alján találod. A Forest Highway új finanszírozási forrásra számít, és a bajnokságban is jövedelmező erőforrások segítenek majd az új csapatnak mielőbb visszatérni a rajtrács élére. Várjuk a kulcsszót, hogy Dan Ticktum és Sergio Sette Camara továbbra is a csapatban marad-e. Stoffel Vandoorne-tól eltérően, amelyet a tizedik szezon vége után állapítottak meg, megerősítették, hogy Maximilian Guenther belevág, hogy Jean-Eric Vergne-nel a DS PENSKE-nél versenyezzen az új korszakban. A kétszeres bajnok JEV a csapatban szerzett tapasztalatai és az elmúlt év kiemelkedő teljesítménye miatt marad – néhány dobogós helyezés, körülbelül három hely és az ötödik a tabellán. Több üléscsere, egy újonc és sok közösség úgy döntött, hogy egy változatlan pilótával csatlakozik a csapathoz az év előtt.

„Örömmel segítünk Stoffel Vandoorne felvételében a Jaguar TCS Race-be, hogy a következő szezonokban is a mi különálló versenyzőnk lehessen. Stoffel története magáért beszél – egy korábbi autószerelő világbajnok, több mint száz versenykezdéssel, és sok mindenben segíthet hét szezon alatt. De mivel Schumacher lefagyott az időmérőn, ez nem lett volna lehetséges.”

Rider Market: Ismerd meg az Algorithm Age 11. évadának rácsát – bónuszkód game bookers

Egy eseményt épít, egy kört a kör után, a szimulációban, a szombati órákon, valamint a legújabb, csendes kormányzati térben, ahol a végeredményt a kibocsátás előtt mutatták be. Az Algorithm Elizabeth egyre népszerűbb, mint egy nagyszerű versenyző, aki a legjobb motorsport-tehetségei mellett halad, köztük Nyck De Vries, az új 2020-as FIA Algorithm E versenyzői világbajnok, akik az Algorithm 1-hez vezetnek. Miután lezárta az új 2019-es FIA Formula 1 címet, a srác csatlakozott a Formula Elizabeth soraihoz a címvédő Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) mellett a Mercedes-EQ-nál. De Vries és csapattársa, Vandoorne ezután meghívást kaptak, hogy teszteljék a Mercedes-AMG PETRONAS F1 Group vezetését az Algorithm 1 fiatal pilóta tesztjén 2020-ban.

Sokkal több a fejlesztésben

Az F1-es hangulata fontossá teszi majd a csapatban maradásodat, azonban nem ő az új csapat tartalékpilótája. Ez a teljes lista az új, tartalékos autóvezetőkről, akikről annyit tudunk, hogy a 2024-es címvédő minden egyes versenyzője. Zane Maloney és Theo Pourchaire a legújabb Sauber pilóták, mióta tavaly tartalékpilóták voltak.

Hogyan segített Lando Norris győzelmének köszönhetően kiűzni a McLaren munkahelyének 15-12 hónapos démonait?

Az Aston Martin megerősítette, hogy Felipe Drugovich 2025-ben is a csapatuk elkülönített versenyzői között marad. Az új brazil 2022-ben csatlakozott a legújabb csapat versenyzőfejlesztési programjához – abban az évben, amikor megnyerte az új Formula–2-es bajnokságot –, és azóta számos FP1-es versenyen is részt vett a tesztelési kötelezettségek teljesítése miatt. Az új 2025-ös Algorithm 1 év úton van, és ezzel együtt nézzük meg azokat a elkülönített versenyzőket, akik minden csapat számára kulcsfontosságú szerepet játszanak a színfalak mögött a rajtrácsra. Nemcsak a Grand Prix vasárnapjaira lépnek előre, ha szükséges, hanem tanácsokat adnak a szimulátoros munkáról, a versenyzői beállítások teszteléséről, és mindenekelőtt az autó általános fejlesztéséről. „A novemberi hivatalos női verseny népszerűségét követően izgatottan mutatjuk be hűséges kezdő szabad vezetési osztályunkat az új Jeddah Elizabeth-Prix-ről” – mondja Alberto Longo, a Formula Elizabeth főtitkára. „Nagy örömmel hívtuk meg Samet, hogy a félretett és innovatív motoros a 12. évfolyam tulajdonosa lehessen” – nyilatkozta Tommaso Volpe, a Nissan párt vezetője.

Az FIA viselkedése, ha a 2026-os F1-es rohanás nem elég jó…

Az ABB FIA Algorithm Age Community Championship legújabb sorozata egy globális versenysorozat, amely kizárólag elektronikus meghajtású, együléses versenyautókkal rendezett eseményeket. Akár 12 szervezet, összesen 24 fővel, méri össze erejét világszerte számos városban – sokuk korábbi Algorithm első osztályú csapat. A járműveket ezen a héten tesztelik a sorozatban jelenleg induló 11 világkategóriás versenycsoport és 22 versenyző miatt.

Az új, több futamot is bajnokként emlegető, az elektromos autók világában számos fontos márkáért versenyzett, többek között a Mercedesszel, a Maseratival és a DS PENSKE-vel, mielőtt a Jaguarhoz igazolt volna, és megszerezte a Year 12-t. Az Algorithm Age-ben való részvétele mellett Vandoorne a Nemzetközi Túlélőversenyen is versenyzett, és az Algorithm Age tesztje, valamint az Aston Martin félreállított pilótája lehet az Algorithm első szakaszában 2025-ben. A kolumbiai autóversenyző, Tatiana Calderon rengeteg tapasztalattal rendelkezik az együléses autóversenyzésben, valamint az Indycarban, az Algorithm 2-ben, a GP3-ban és az Extremely Formulában. Jelenleg a 2024-es IMSA SportsCar Bajnokságon versenyez a Gradient Racingért, és a FIA Globe Túlélő Bajnokságon is döntőzött a Richard Mille Racinggel.

Mellette van a második szezonban versenyző, Zane Maloney Barbadosról, aki a következő újonc évre készül, amikor már ismeri a pályákat. A hosszú távú szimuláció és a tartalékpilóta, Tom Dillmann visszatér a Jaguar csapatához. Az újonc francia az elmúlt szezonokban 23 Ferrari-versenyen vett részt, mielőtt a Jaguar színeiben versenyzett volna, ahol a 7. szezonban végig versenyzett. Dillmann szintén megbízható és sikeresen szerepelhet a sürgősségi versenyeken, például az idei év elején Le Mans-i új versenyen az LMP2 kategóriában. A Porsche a megmaradt német pilótát, David Beckmannt is leigazolta, ezzel leszerződtetve őket a minősített tartalékpilótájukra.